تعمیرگاه خودرو های سنگین مان (MAN)

کشنده جدید MAN GX به عنوان کشنده برتر بین الملی سال 2021 انتخاب شد. این کشنده در رقابت خود را با 155 رای از Volvo FH گذشت و برنده شد. طبق قوانین IToY این امتیاز طی 12 ماه گذشته برای خوردوها محاسبه می شود. از جمله معیار های سنجش: نوآوری های فناورانه، راحتی، ایمنی ، فرمان پذیری، صرفه جویی در مصرف سوخت، اثرات زیست محیطی و هزینه تمام شده ی مالک TCO هستند که مان تی جی ایکس در این موارد خوش درخشیده است. تست ها از فوریه سال گذشته در اسپانیا، آلمان و اتریش  برگزار شدند و داوران آیرودینامیک کابین، موتورهای پر قدرت D26 , D38 با استاندارد آلایندگی Euro VI d ، اکسل درایو بهود یافته و کروز کنترل همخوان با GPS که باعث کاهش آلایندگی گردید، را مورد تایید و تشویق قرار دادند.
 

 

با سلام خدمت بازدید کنندگان گرامی

به نقل از مرجع شرکت شیران دیزل ثبت نام کشنده های MAN TGX و MAN TGS به مدت بسیار محدودی آغاز گردید.

 

به نقل از مدیر فروش شرکت شیران دیزل موتور شرایط فروش نقدی بدین صورت است:

 ۵۰ درصد مبلغ بصورت پیش پرداخت و مابقی در زمان تحویل دریافت می گردد.

زمان تحویل خودرو ها 30  تا 45  روز می باشد.

حدود قیمت ها از 400 میلیون تومان برای مدل TGS 360 تا 530 میلیون برای مدل TGX 480  فول آپشن

در صورت خرید در این مرحله، بین 20 تا 40 میلیون تومان تخفیف ارائه میگردد.

 

اطلاعات کشنده های جدید را می توانید در لینک های زیر مشاهده فرمایید:

*************************

کشنده MAN TGS 18.360 4*2 BLS

 

کشنده MAN TGS 18.400 4*2 BLS

*******************

کشنده MAN TGX 18.400 4*2 BLS

 

کشندهMAN TGX 18.440 4*2 BLS

 

کشنده MAN TGX 18.480 4*2 BLS

************************

در صورت وجود هرگونه سوال در خصوص شرایط فروش لطفا با ما تماس بگیرید
09144516607

 

این بار با شرکت شیران دیزل موتور متولی MAN آلمان در ایران شده است؛ اتفاقی که می‌تواند به رشد برند MAN در کشورمان منجر شود و یاد و خاطره پر فراز و نشیب حضور قبلی این برند را در ذهن مشتریان ایرانی تغییر دهد.
مان؛ 10 سال قبل‌
"ام‌.آ‌.ان" یا به قول ایرانیان، مان؛

در اوایل دهه هشتاد این شرکت با محصولاتی چون کشنده F2000 و اتوبوس های S2000 وارد ایران شد و به علت کیفیت بالا مورد اقبال همگانی قرار گرفت. سپس 2 محصول جدید تر در دهه‌ 80 شمسی به صورت رسمی وارد بازار کشورمان شد. TGA18-460  و TGA18-480  کشنده‌های پر‌قدرتی بودند که با برگ‌های برنده زیادی که داشتند، توانستند طرفداران خاصی پیدا کنند‌ اما قرار نشد تا این محصولات در آینده نیز بازار خوبی داشته باشند. مشکلات بر سر راه عرضه این محصولات در کشورمان باعث شد تا MAN به سرعت از بازار کشورمان خداحافظی کند و این کشنده‌های پر‌قدرت نیز رمقی برای حضور در بازار خرید و فروش نداشته باشند. محصولات MAN یعنی دو مدل TGA که در دو نوع سقف کوتاه و سقف بلند عرضه می‌شدند، پیشرانه پر‌قدرتی داشتند و از همه مهم‌تر نرمی فوق‌العاده آن‌ها در کنار ظاهر زیبا و استهلاک قابل قبولشان باعث شده بود تا افراد زیادی به خرید این دو کشنده تمایل داشته باشند.

علاوه بر این خودروها میدل باس و اتوبوس های جدید بین شهری این شرکت نیز وارد کشور شدند. اتوبوس های MAN Lion's Coach R07 که هم اکنون به جرات می توان ادعا کرد که با توجه به نرمی و راحتی خودرو انتخاب اول مسافران در سفرهای بین شهری است.

 

ادامه مطلب را دنبال کنید >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

با سلام و تشکر از همراهی شما بازدیدکنندگان گرامی بابت همراهیتان .

خبر های خوشی از واردات کشنده مان به ایران شنیده می شود. به نقل از ایران ترانزیت کشنده های مان تی جی ایکس وارد انبار شرکت شیران دیزل شده است .

در ادامه مطلب می توانید این تصاویر را مشاهده فرمایید

با سلام 

برای فروش و پذیرش سفارش قطعات یدکی کانال تلگرامی نیز راه اندازی گردید. در این کانال نمونه ای تعدادی از قطعات موجود نیز وجود دارد و از طریق این کانال می توانید قطعات مورد نیاز خود را درخواست نمایید.

جهت ورود به کانال به لینک زیر مراجعه فرمایید :

 

 

تماس جهت سفارشات از ساعت 10 صبح تا 7 عصر

منتظرتان هستیم.... لطفا کانال را صرفا با مشتریان و همکاران خود به اشتراک بگذارید ...

امروز اتوبوس های بین شهری MAN Lion's Intercity را معرفی خواهیم کرد. این اتوبوس که برای سفرهای داخل یک کشور و بین شهر ها طراحی شده حاوی استاندارد های جدیدی است که به ترتیب در بخش های زیر در ادامه مطلب معرفی شده است.

 

1- طراحی

2- استفاده

3- ویژگی ها و استاندراد های جدید

4- ایمنی و تجهیزات

اتوبوس بین شهری MAN Lion’s Intercity

راه حل مناسب برای رفت و آمد های با مسافت طولانی با کیفیت بالای اثبات شده از طرف MAN

راحتی برای مسافرین، طراحی ارگونومیک برای راننده و با کارامدی بالا برای شرکت ها

 

جهت مشاهده مطلب کامل به ادامه مطلب مراجعه فرمایید.......

 

با سلام و درود خدمت تمامی بازدیدکنندگان و همراهان وبلاگ ، در این پست از وبلاگ گاهشمار یا تقویم سال 1394 خورشیدی (به همراه قمری و میلادی) را با مناسبت ها و تعطیلات رسمی برای شما آماده کرده ایم. این تقویم با تصاویر پس زمینه یا بک گراند خودروهای سنگین مان تهیه شده است و مناسب برای پس زمینه دسکتاپ کامپیوتر یا تبلت، لپ تاپ و... شما می باشد .

تقویم بصورت تفکیک شده برای هر ماه می باشد و 12 تصویر پس زمینه دسکتاپ با اندازه مناسب انتخاب شده است .

کیفیت تصاویر بالا بوده و برای دانلود بصورت فایل فشرده در ادامه مطلب قرار دارد . امیدواریم سال خوشی پیش رویتان باشد .

برای دانلود به ادامه مطلب مراجعه فرمایید ...

 

با سلام خدمت بازدیدکنندگان گرامی و تشکر از همراهی همیشگی شما.

 

در این پست از وبلاگ قصد داریم یک کلیپ ویدیویی از سیستم هیدرو درایو مان از سایت آپارات قرار دهیم .

 

اگر قادر به مشاهده کلیپ نیستید لطفا به لینک زیر مراجعه فرمایید :

با سلام خدمت بازدیدکنندگان گرامی و تشکر از همراهی همیشگی شما.

 

در این پست از وبلاگ قصد داریم تقویم سال 92 را با تصاویر پس زمینه کامیون های مـــان برای دانلود عموم قرار دهیم.

این تصاویر دارای کیفیت HD می باشند. برای دانلود به ادامه مطلب مراجعه کنید.

.

.

.

.

 

با سلام خدمت تمامی باردید کنندگان گرامی  وتشکر از بازدید شما ....

متاسفانه کار ما بجای پست گذاشتن راجع به فروش خودرو ها و خدمات پس از فروش آنها شده پست گذاشتن و اعلام تسلیت و یا تبریک در مناسبت ها .

متاسفانه در این چند وقت که تحریم های جدید علیه ایران اعمال شده شرایط واردات خودرو کمی سخت شده است . البته اگر خودرو هم وارد بشه باز هم با این قیمت دلار و سایر هزینه ها قیمت خودرو انقدر بالا میرود که نمیتوان به فکر خرید خودرو بود .

در این پست از وبلاگ قصد داریم راجع به شرایط وارد کردن خودرو و قیمت تمام شده خودرو در ایران

بحث کنیم .

در این پست قیمت تمام شده یک خودروی سواری جنسیس که از دبی به کشور وارد میشه و نحوه

محاسبه آن بحث شده است .

جهت مشاهده مطلب به ادامه مطلب مراجعه کنید .....

 

با سلام ، و تشکر از بازدیدکنندگان گرامی به خاطر همراهی همیشگیتان!

تعداد بازدیدکنندگان وبلاگ به مرز 100000 نفر رسیده . امیدورام بازم همراه ما باشید.

در این پست از وبلاگ قصد داریم یک مطلب جالب از اعداد و ارقام در نامگذاری خودرو ها و موتورهای مان به نقل

از وبلاگ سلطان جاده برای شما ارائه کنیم.

"

به نام خدایی که همین نزدیکی هاست...

در ادامه نوشتار قبل اینبار درباره نوشته ها و اعداد کامیون مان نوشته ام و علی الخصوص مان TGA که علاقه خاصی به آن دارم. باشد روزی در این سرزمین روزهای اوج این کامیون را ببینیم...

اول از اسامی کامیونها شروع میکنم، همه کامیونهای مان با دو حرف TG شروع میشوند که به معنای تکنولوژی کامیون یا Trucknology است و حرف G هم به معنای Generation  یا نمونه است. بعد از این دو حرف اسامی عوض میشوند و مثلا TGA یعنی تکنولوژی کامیون نسل A.

---

عدد 25 به معنای وزن مجاز شاسی است، عدد 480 قدرت موتور به اسب بخار است. اعداد بعدی فرمول محورها است و کلمات آخر هم مشخصه نوع سیستم تعلیق و کاربری ماشین است که در ادامه توضیح میدهم :

6*2 که مطمئناً همه میدانید به معنی 6 چرخ و 2 چرخ محرک است.

خط فاصله – به معنای اکسل فرمان پذیر پشت سر اکسل محرک است

علامت / به معنای این است که اکسل فرمانپذیر جلوی اکسل محرک است ( البته درمورد ترجمه صحیح این دو علامت مطمئن نیستم)

حرف H هم به معنای به کارگیری سیستم هیدرودرایو  مان هست. HydroDrive

عدد 4 هم به معنای 4 چرخ فرمانپذیر است. مثلاً اگر به جای عدد 4 عدد 2 باشد نشانگر این است که اکسل فرمانپذیر دیگری جز محور فرمان ندارد.

اما کلماتی که در ادامه نامگذاری آمده است :

دو حرف اول نشانگر نوع سیستم تعلیق است که به ترتیب زیر هستند :

BB نشانگر هر دو محور برگی

BL محور جلو برگی و محور عقب بادی

LL هر و محور بادی

BH محور جلو برگی و محور عقب هیدروپنوماتیک (باد و روغن)

اگر حرف S به جلوی این دو حرف اضافه شود نشانگر کشنده بودن کامیون است. Semi trailer

اما حرف بعد از خط فاصله این چنین معنی میشود :

-U به مفهوم ارتفاع پایین شاسی و سیستم تعلیق است

-TS به مفهوم کامیون مناسب جهت سیلوهای غلات

-WW استفاده در اقصی نقاط دنیا

-LE کابین با ارتفاع یا ورودی پایین

-CKD قطعات منفصل برای مونتاژ در دیگر کشورها

---

نامگذاری موتورها در کامیونهای مان : نمونه یک نامگذاری D2840LF

بقیه در ادامه مطلب.........

با سلام خدمت بازدید کنندگان گرامی و تشکر از بازدید های شما که همیشه با ما هستید!

بعد از مدتی که وبلاگ بروز نشد امروز با یک کلیپ تصویری دوباره برگشتیم!

این کلیپ از اتوبوس های بین شهری مان MAN coaches می باشد امیدواریم که مورد پسند واقع شود!

در ضمن در نظرات شما بازدید کنندگان گرامی نارضایتی های از شرکت از جهت عدم اطلاع رسانی های مناسب دیده میشد که ما واقعا پوزش میطلبیم !

متاسفانه شرکت هایی که تاکنون نمایندگی MAN در ایران را به عهده گرفته اند تبلیغات خوبی نداشته اند . شاید صرف کمی هزینه برای تبلیغات برای این شرکت ها لازم باشد!

اکنون که شرکت یاوران خودرو شرق نمایندگی اتوبوس های MAN در ایران را به عهده دارد تاکنون کار خاصی در زمینه تبلیغات انجام نداده است البته چون این شرکت خصوصی می باشد امیدواریم دست به کار شده و در این زمینه پیشرو باشد تا رضایت عمومی مشتریان نیز بالاتر رود .

قبلا که زرین خودرو و مدتی اورین خودرو نمایندگی MAN در ایران را به عهده داشتند تبلیغات کمی داشتند ولی حداقل در چند نمایشگاه بین المللی در داخل کشور در استان های مختلف حضور پیدا میکردند که امیدواریم این وضعیت برای شرکت هایی که نمایندگی MAN در ایران را دارندبهبود یابد!

.......

برای دانلود کلیپ نیز به ادامه مطلب مراجعه کنید.........

..................

اطلاعیه مهم فروش

باعرض سلام خدمت همه بازدیدکنندگان گرامی و تشکر از بازدیدتان.

شرکت یاوران خودرو شرق تولید کننده اتوبوسهای مدرن بین شهری MAN در ایران، در نظر دارد تعداد محدودی از اتوبوسهای تولیدی خود را در دو مدل :

26 نفره VIP

44 نفره ویژه

را با شرایط و تسهیلات استثنایی بشرح جدول ذیل به متقاضیان محترم واگذار نماید :

 

 

سایر شرایط : زمان تحویل خودرو با فاصله زمانی حداکثر چهار ماهه از تاریخ دریافت پیش پرداخت و هزینه های بیمه ثالث و بدنه به عهده خریدار می باشد .

اطلاعات بيشتر : تماس با ما

مشخصات اتوبوس های  تولیدی توسط شرکت یاوران خودرو شرق :

موتور:

مدل D2066 LOH10  با قدرت 430 اسب بخار در 1900 دور در دقیقه و گشتاور 2100 نیوتون متر در 900 تا 1400 دور در دقیقه

گیربکس:

ZF  مدل تیپ ماتیک 12 دنده جلو و 2 دنده عقب بدون پدال کلاچ با سیستم تعویض دنده به صورت اتوماتیک و دستی ، مجهز به ریتاردر هیدرولیکی

محورها :

جلو : یکپارچه ساخت شرکت MAN  آلمان

عقب : ساخت شرکت MAN  در آلمان با نسبت تبدیل دیفرانسیل i=3.36

سیستم تعلیق:

با هوای فشرده با دو بالشتک و دو کمک فنر در اکسل جلو و چهار بالشتک و چهار کمک فنر در اکسل عقب با قابلیت کنترل ارتفاع الکترونیکی ECAS

سیستم ترمز:

EBS  که شامل ABS  (ترمز ضد قفل) و TCS  (سیستم ضد بکسوارد و لغزش) که کلیه چرخها دارای سیستم ترمز دیسکی می باشند . (دارای نمایشگر خوردگی لنتها)

سیستم برق:

دارای دو عدد دینام هرکدام به ظرفیت 120 آمپر جمعا 240 آمپر

دارای دو عدد باتری 12 ولت به ظرفیت 200 آمپر ساعت

چرخها:

اندازه تایر 80/315 ، اندازه رینگ   22.5' -9'

حد اکثر وزن مجاز:

حد اکثر وزن مجاز با بار و مسافر :   19000 کیلوگرم

حد اکثر وزن مجازمحور جلو : 7500 کیلوگرم

حد اکثر وزن مجاز محور عقب : 11500 کیلوگرم

ظرفیت مسافر : 44+1+1 و 26+1+1 (تک و جفت)-ویژه و VIP

تجهیزات استاندارد:

سیستم تنظیم و کنترل سرعت (Cruise control)  ، کولر همراه با یونیت سرمایش و گرمایش مجزا برای راننده و اتاق خواب ، بخاری در جا با قابلیت برنامه ریزی خودکار ، یخچال و قهوه جوش، یخچال داخل داشبورد ، آینه های جانبی برقی همراه با گرمکن ، آفتابگیر برقی  ، سیستم صوتی تصویری (DVD-MP3)  همراه با 2 عدد LCD  ، دریچه های  سقفی اتوماتیک برقی

بزودی شرایط فروش این اتوبوس ها را در وبلاگ قرار خواهیم داد............

برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.......

نمایندگی خودرو های سنگین مان در اردبیل( زمان هوشیار) /موبایل:09144516607/تلفن تماس:04518811636 /فکس:04518811188 /

آدرس:اردبیل-خیابان جام جم-نرسیده به ایران خودرو –نمایندگی خودروهای مــــان

تعدادی عکس از اتوبوس های تولیدی MAN  توسط یاوران خودرو شرق در ادامه مطلب موجود است.....

با عرض سلام خدمت تمامی بازدید کنندگان گرامی . به علت در خواست تعدادی از بازدید کنندگان و نیز با توجه با اینکه مطلبی درباره میدل باس در وبلاگ نداشتیم ، در این پست از وبلاگ تعدادی عکس ازمیدل باس و نیز مطالبی درباره این خودرو قرار دادیم . این خودرو دارای 27 ظرفیت سرنشین  با موتور مــــان می باشد .

نام این میدل باس سپهر می باشد که توسط زرین خودرو تولید شد . میدل باس سپهر 2 نیز با موتور بنز هم اکنون توسط زرین خودرو تولید می شود.

شما می توانید این دو مدل را با هم مقایسه نمایید  ، پست مربوط به میدل باس سپهر 2 :

 میدل باس سپهر 2

مشخصات فنی این خودرو را بهمراه تعدادی عکس از آن می توانید در ادامه مطلب مشاهده کنید .

 

با سلام خدمت تمامی بازدید کنندگان گرامی ، اعیاد شعبانیه بر شما مبارک ! امروز و در این پست از وبلاگ تعدادی عکس با مشخصات جزئی از اتوبوس MAN Lion's coach قرارداده ایم عکس هایی که از این اتوبوس در فایل زیپ هستند مر بوط به این خودرو که در سال 2004 تولید شده ، می باشد . امیدواریم رفته رفته مطالب بهتری در وبلاگ قرار دهیم که مورد پسند شما نیز باشد . می توانید آنها را از ادامه مطلب دریافت کنید .........

موتور : دیزلی

قدرت : 453 اسب بخار

استاندارد آلایندگی : یورو 3

حالت گیربکس : دستی

ظرفیت : 49+1+1

نحوه کارکرد                              

---

 

                               

موتور های دیزلی در مقایسه با انواع بنزینی خود بسیار پر قدرت تر و کاراتر هستند .علت آن به اینصورت است

1. خودروهای دیزلی با نداشتن شمع و سیستم جرقه زنی بسیار سرتر از انواع بنزینی خود میباشد چون سر و کله زدن با شمع و وایر به کلی پر از دردسر است که حتما خودتان میدانید

2. خودروهای دیزلی از انواع فقیر سوز (یعنی نسبت سوخت به هوا داخل سیلندر بسیار کم میباشد)
در نتیجه مصرف سوخت کمتری برای ایجاد همان قدرت در مقایسه با انواع بنزینی خود دارد .

3. در مورد آلودگی محیط زیستی باید بگویم که خودروهای دیزلی بسیار بد جا افتاده اند مردم فکر میکنند که به خاطر اینکه این خودرو دود میکند آلودگی بیشتری نیز تولید میکند (در اینصورت باید بگویم کاملا اشتباه میکنید همانطور که در مطلب قبلی ذکر کردم خودرو های دیزلی فقیر سوز هستند و در مقایسه با انواع بنزینی خود به هیچ عنوان مواد آلاینده ای که یک خودرو بنزینی تولید میکند را ندارد ) مواد پس مانده ناشی از احتراق داخل سیلندر در خودره های دیزلی بیشتر تشکیل شده از اکسید ازت میبا شد که در مقابل سرب و مونو اکسید کربنی که خودروهای بنزینی تولید میکند بسیار ناچیز است .

4.یک خودرو دیزلی وقتی استارت میخورد (دنده فلایول که مقارن با استارت برای به حرکت در آوردن موتور میباشد)

 

بقیه را در ادامه مطلب بخوانید.......................

سلام خدمت شما بازدید کنندگان محترم و تشکر از بازدیدکنندگان همیشگی ما.

از اینکه به خاطر مشغله زیاد  نمیتوانیم وبلاگ را به موقع آپدیت کنیم عذر خواهی می کنیم .

امیدواریم رانندگی آرام و گرم و ایمنی را در زمستان داشته باشید .

اگه به سایت رسمی خودروهای سنگین مــــان سر زده باشید متوجه طرح زمستانه این شرکت خواهید

 شد . محصولات این طرح در یک فایل PDF گنجانده شده اند . اعم از ضد یخ و انواع روغن ها و بخصوص

زنجیر چرخ جدید و جالب که که از شما دعوت میکنیم حتما آن را ببینید :

بر روی عکس زیر کلیک کنید:

 

برای ترجمه مطالبی هم که به زبان آلمانی نوشته شده اند می توانید از سایت تــرجمـــه گوگـــل کمک

بگیرید.

با سلام خدمت بازدیدکنندگان گرامی و عرض تبریک به مناسبت اعیاد سعید قربان و غدیر .

 

در این پست از وبلاگ در باره اتوبوس  Lion's Coach - R07 مطب گذاشته ایم که یی از اتوبوسهای خوب جهان است .

مشخصات فنی به زبان انگلیسی و نیز ترجمه شده آن در ادامه نطلب قرار دارد . در ضمن تعدادی عکس از آنها نیز در ادامه مطلب قرار داده ایم که می توانید مشاهده نمایید.

مقدمه

با وجود اينكه در كشور ما نزديك به يك دهه است كه اتوبوسهاي مطرح دنيا مونتاژ مي شوند، هر روز شاهد ورود نمونه ي جديدتري هستيم ولي با ابتكاري خاص، در چند سال پيش اتوبوس بين شهري MAN وارد كشور شد تا در اسرع وقت و با بهترين كيفيت مونتاژ شده و در اختيار مشتريان و مردم قرار گيرد در این آزمايش فني و بيان تمامي نكات شما را از اين خصوصيات و ويژگي مطلع خواهیم ساخت. اتوبوس مورد آزمايش ساخت كشور آلمان است و در ايران مونتاژ شده است.

تاريخچه

قبل از تأسيس كمپانيهاي بزرگ مثلاً در دهه 1880 ميلادي، كاميونها به صورت انگشت شمار و بعضاً در داخل كارگاهها توليد مي شدند. اما از ابتداي قرن 20 يعني 1900 ميلادي توليد MAN AG شكل امروزي به خود گرفت. از لحاظ تاريخ تأسيس كمپاني مان، اين كمپاني قدمت زيادي دارد. اما بخش كاميون سازي آن همگام با ديگر شركتها بوجود آمد. مان در حال حاضر يك گروه بزرگ شامل توليد كاميون و اتوبوس، قطعات و دستگاههاي اتومبيل، قسمتهاي قطار و راه آهن و تأسيسات ديگر كه به خودرو ارتباط ندارند مي شود. در سال 1758 اين شركت با توليد لوازم خطوط آهن (ريل آهني) و توليد دستگاههاي چاپ كار خود را شروع كرد. در سال 1840 اين كمپاني به شكل امروزي تأسيس شد. مان در زمان جنگ جهاني خسارت هاي زيادي ديد. در سال 1971 شركتها Maschinenfabrik Augsburg- Nurnberg AG MAN با هم ادغام شدند. در تاريخ 1908 يعني خيلي قبل تر از اين ادغام نيز شركت كاميون سازي بوزينگ تحت تملك مان در آمد. علامت تجاري بوزينگ كه يك شير نر است هم اكنون روي محصولات مان خودنمايي مي كند. مان يكي از پيشروترين كمپانيها در نوآوريها بوده و كاربر روي موتور ديزل را آغاز كرد و در سال 1923 و 1924 كاميونتهايي با مديريت پاشش سوخت عرضه كرد و اولين كمپاني بود كه به موتورهاي ديزل توجه جدي كرد، از ديگر نوآوريهايش قطارهاي آويزان (منوريل هاي امروزي) را مي توان نام برد كه در سالهاي 1898 تا 1902 توليد كرد و بسياري توليدات شگفت انگيز ديگر. در ايران هم تا حدودي اين محصولات وارد مي شوند، كاميونهاي TGA، كاميونهاي TGM، كاميونهاي TGL و اتوبوسهاي MAN و چند مدل ارزشمند ديگر، كاميونهاي مان در كلاسهاي مختلف توليد مي شوند. محصولات مدرن مان كه با ورود كشنده مان 440 توسط گروه فتح (وابسته به وزارت دفاع) وارد ايران شد و هم اكنون هم گروه آورين خودرو (كرمان) به توليد آن مي پردازد. اتوبوسهاي مان مظهري از قدرت و زيبايي همراه با سادگي است،

 

خصوصيات داخلي

با ورود به فضاي داخلي اتوبوس اولين چيزي كه نظر شما را جلب مي كند، فضاي آزاد نسبتاً زيادي است كه در اختيار راننده و مسافرين قرار مي گيرد كه همين عامل موجب راحتي و آسايش مي شود. ارتفاع قسمت مسافرين بسيار زياد است و در ايران هيچ رقيبي ندارد. فضاي بار بالاي سر مسافرين بسيار زياد است و يك كيف متوسط به راحتي در آن جا مي شود. مانيتور نمايش و همچنين دستگاه راديو پخش و ويدئو از مرغوبترين نوع است. ..

..

بقیه در ادامه مطلب...........

   مقایسه مان با ولو

 

دوستان هر دو کشنده مان و ولو دارای 480 اسب بخار قدرت هستند

 

خوب از اتاق شروع میکنیم

 

اتاق ولو از نوع گلوبتروتر میباشد

 

و اتاق مان از نوع XXL كه بزرگترین اتاق موجود در بازار جهان میباشد

 

و موتور مان از یک موتور شش سیلندر به حجم 1/12 بهره میبرد با قدرت موتور 480 اسب بخار

 

و ولو هم از یک موتور شش سیلندر با حجم موتور 8/12 با قدرت موتور 480 اسب بخار

 

و یک تعریف کلی از مان

 

معرفی و مشخصات تریلی (Man TGA) این کشنده از موتوری به حجم 12 لیتر و قدرتهای 380 - 410 - 430 - 460 -530 -اسب بخار استفاده میکند و گشتاور بر نیوتون متر آنها از ضعیف تا قوی به مقدار 1800 - 2100 -2400 - نیوتون متر گشتاور تولید میکند این موتورها دارای توربو لادر و خنک کننده سوخت پاش الکترونیکی میباشد سیستم ترمز موتور با قدرتهای متفاوت جعبه دنده : از شرکت zf از آلمان با 16 دنده در جلو و 2 دنده در عقب می باشد و این جعبه دنده هایی که روی کشنده های جدید کار گذاشته میشود از دوحالت دنده دستی و اتوماتیک برخوردارند که راننده را در رانندگی راحت تر میکند کلاچ اتوماتیک تک صفحه ای با حمایت هوای فشرده محور محرک ساده نوع هیپوید دارای قفل دیفرانسیل ترمز ها بادی با کنترل الکتریکی ABS,ASR دیسک جلو و عقب با خنک کنندگی داخلی ایمنی : سیستم کنترل مسیر ACC و سیستم ایستایی ESP در ضمن شرکت مان با پرداخت مبلغ اضافه اطاق راننده را مجهز با بالابر هیدرولیکی میکند این مشخصات فنی بود اما اگر بخواهیم این کشنده را در مقایسه با سایر کشنده مقایسه کنیم از اطاقک بزرگتر راننده موتور نیرومند(به دلیل اینکه این موتور در دورهای میانی نهایت قدرت را کسب میکند ) و دید به اطراف بهتر

 

و یک تعریف از ولو

 

موتور D13A؛ 480 یا 520 اسب بخار

با SCR، این موتورها مطابق استاندارد (تشویقی) Euro4/Euro5 است

مطابق با استانداردهای Euro 3

ترمز موتور Volvo VEB/VEB+ به عنوان گزینه قابل انتخاب

مجهز به دستگاه انتقال نیروی 900 نیوتن متر با نیروی محرکه از موتور

گشتاور بالا در محدوده وسیع سرعت موتور

موتور D13A، یك موتور دیزلی 8/12 لیتری، خطی و دارای 6 سیلندر با توربوشارژر و خنك كننده میانی است. این موتور با امکان انتخاب بازده نیروی 400، 440، 480 و 520 اسب بخار موجود است.

با دوام بالا و طی مسافت طولانی بدون نیاز به سرویس، فواصل زمانی تعویض روغن به حداکثر 100.000 کیلومتر یا 12 ماه افزایش یافته است.

 

در مورد گیربکس ولو دارای 6 دنده جلو + هر دنده یک نیم دنده که مجموعا 12 دنده گیربکس ساخت ولو

 

مان هم 8 دنده جلو و هر دنده یک نیم که مجموعا 16 دنده گیربکس ساخت zf

 

ولو هم گیربکس دستی و اتوماتیک (بر حسب سفارش )

 

مان هم اتوماتیک یا دستی (بر حسب سفارش )

 

اما مهمترین نکته اینکه مصرف مان از ولو کمتره

 

 

مان دوست محیط زیسته خیلی کم دود میکنه ولی بهتره بگم اصلا دود نمیکنه

ولی ولو نه

 

تمام کامیون و کشنده های مان طوری طراحی شده اند که در دور های میانی بیشترین بازدهی را در اختیار راننده قرار میدهند

 

این دو کشنده برای مسیرهای طولانی طراحی شده اند لذا دو عدد باک حجیم برای این دو کشنده در نظر گرفته شده

 

ولو 1140 لیتر

 

مان هم چیزی حدود 900 لیتر

 

کشنده مان از لحاظ ارتفاع چیزی حدود 30 سانتیمتر از ولو بلند تر میباشد.

 

 Xxl مان اصلا  با کابین ولو قابل مقایسه نیست بهترین اتاق را مان در کل جهان دارا است

 

xxl بهترین اتاق شرکت مان المان است

 

و globetrotter اتاق نوع دوم شرکت ولو است

 

مان اتاق بسیار بزرگ با فضا های بسیار مناسب که برای مسافت های طولانی طراحی شده

 

شما با ورود به کابین هر دو کشنده این فرق را متوجه خواهید شد

 

کابین ولو کمی خفه به نظر می رسد در صورتی که مان بسیار دلنشین و زیبا هست.

 

تعدادی عکس زیبا از داخل کابین و خود این کشنده ها برای دانلود گذاشته ایم با حجم حدوداً 1.20 مگابایت حتما دانلود کنید.